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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| नाम का हिस्सा: | हवा कंप्रेसर | भाग संख्या: | 8-98187304-0 |
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| भुगतान की शर्तें: | 6HK1 | आवेदन: | एफटीआर एफवीआर एफवीजेड |
| विशेषता: | एल्यूमिनियम हेड कवर | सिलेंडर हैड: | 8-97614055-0 |
| पिस्टन: | 1-19161027-0 | समारोह: | रुकी सहायता |
| प्रकार: | पानी ठंडा हुआ | गुणवत्ता: | अच्छी गुणवत्ता |
| प्रमुखता देना: | 6HK1 इंजन एयर कंप्रेसर,इसुजु एफटीआर एफवीआर वायु कंप्रेसर,मध्यम ट्रक एयर ब्रेक कंप्रेसर |
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इसुजु 6HK1 एयर कंप्रेसर 8-98187304-2 उच्च गुणवत्ता वाले इंजन पार्ट्स
| नाम का हिस्सा |
हवा कंप्रेसर |
| आवेदन | एफटीआर; एफवीआर; एफवीजेड ; एफवीएम |
| इंजन मॉडल |
6HK1 ; 6HK1-TCN ; 6HK1-TCS |
| प्रकार |
पानी ठंडा हवा कंप्रेसर |
| विशेषता | 6HK1 हेड और 4HK1 ब्लॉक का उपयोग करें |
| समारोह | रुकी सहायता |
| भाग संख्या |
8-98187304-0 ; 8-98187304-1 ; 8-98187304-2 8-97613762-2 ; 8-97613762-3 ; 8-97613762-4
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| पार्ट नंबर बदलना |
8981873040 ; 8981873041 ; 8981873042 8976137622 ; 8976137623 ; 8976137624
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ट्रक एयर कंप्रेसर की मौलिक भूमिका पूरे वाहन की वायु प्रणाली के लिए निरंतर, स्थिर, स्वच्छ और पर्याप्त दबाव वाली संपीड़ित हवा प्रदान करना है। विशेष रूप से, इसकी भूमिका निम्नलिखित प्रमुख प्रणालियों में परिलक्षित होती है:
ब्रेकिंग पावर प्रदान करना - सबसे केंद्रीय भूमिका
आधुनिक मध्यम और हेवी-ड्यूटी ट्रक सार्वभौमिक रूप से एयर ब्रेक सिस्टम का उपयोग करते हैं। एयर कंप्रेसर द्वारा उत्पन्न संपीड़ित हवा को वायु भंडार में संग्रहित किया जाता है। जब चालक ब्रेक पेडल दबाता है, तो संपीड़ित हवा ब्रेक कक्षों को सक्रिय करती है, जिससे ब्रेक ड्रम के खिलाफ ब्रेक पैड को ब्रेकिंग बल उत्पन्न करने के लिए मजबूर किया जाता है।
महत्व: एयर ब्रेक अधिक बल प्रदान करते हैं और हाइड्रोलिक ब्रेक की तुलना में अधिक विश्वसनीय होते हैं, जो जीवन रेखा बनाते हैं जो ट्रकों जैसे भारी वाहनों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करते हैं। संपीड़ित हवा के बिना, कोई ट्रक प्रभावी ढंग से ब्रेक नहीं लगा सकता।
सहायक प्रणाली संचालन
क्लच बूस्टिंग: कई ट्रकों में क्लच भी वायु सहायता का उपयोग करते हैं, जिससे क्लच पेडल को दबाना आसान हो जाता है।
निकास ब्रेक (इंजन ब्रेक): इंजन ब्रेकिंग प्राप्त करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करके निकास वाल्व को संचालित करता है, जिससे सर्विस ब्रेक पर बोझ कम हो जाता है, जो विशेष रूप से लंबे डाउनहिल खंडों पर महत्वपूर्ण है।
एयर सस्पेंशन: कुछ हाई-एंड ट्रक या ट्रेलर एयर सस्पेंशन का उपयोग करते हैं, एयर स्प्रिंग्स में हवा के दबाव को नियंत्रित करके वाहन की ऊंचाई और कठोरता को समायोजित करते हैं।
डिफरेंशियल लॉक: कुछ वाहनों में डिफरेंशियल लॉक के जुड़ाव और विघटन को वायवीय रूप से भी नियंत्रित किया जाता है।
अन्य सहायक कार्य
एयर हॉर्न: तेज़ तुरही के लिए वायु स्रोत प्रदान करता है।
दरवाज़ा संचालन: कुछ बसें या कार्गो डिब्बे दरवाज़ों के लिए वायवीय नियंत्रण का उपयोग करते हैं।
टायर मुद्रास्फीति: ऑनबोर्ड एयर कंप्रेसर का उपयोग करके एक समर्पित इंटरफ़ेस के माध्यम से टायरों को फुलाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.प्रश्न: आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
उत्तर: टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% डिलीवरी से पहले। शेष राशि का भुगतान करने से पहले हम आपको उत्पादों और पैकेजों की तस्वीरें दिखाएंगे।
2.Q: क्या आप निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम कारखाने और ट्रेडिंग कंपनी दोनों हैंसंयोजन10 से अधिक वर्षों के लिए. हमने 3 फैक्ट्रियों में निवेश किया है।
3.Q: माल की डिलीवरी के समय के बारे में क्या ख्याल है?
ए: नमूने के परीक्षण के लिए, जो भंडारण पर निर्भर करता है।
थोक उत्पादन के लिए, ऑर्डर की स्थिति के आधार पर डिलीवरी का समय लगभग 15-30 दिन है।
4.Q.:क्या आप नमूनों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं?
ए: ग्राहकों के नमूने का स्वागत है। हम आपके नमूने के अनुसार विशिष्ट उत्पादों का उत्पादन करने में सक्षम हैं।
यदि आपको वह उत्पाद नहीं मिल रहा है जिसकी आपको आवश्यकता है, तो हमें विस्तृत जानकारी बताएं, हमारे पास अनुरोध के अनुसार डिजाइन और निर्माण करने की क्षमता है।
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