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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| नाम का हिस्सा: | इंजन माउंटिंग | भाग संख्या: | 1-53215172-0 |
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| इंजन मॉडल: | 6एचई1 6एचएच1 6एचके1 | आवेदन: | एफएसआर एफटीआर एफवीआर एलटी132 |
| ब्रांड: | मूल PARDS | सामग्री: | प्रकृति रबर + ताकत स्टील |
| छेद की दूरी: | स्थापित छेद के बीच 125 मिमी | बोल्ट का आकार: | नट के साथ M12 बोल्ट |
| तरीका स्थापित करें: | रबर यूपी मार्क का पालन करें | समारोह: | इंजन का समर्थन और झटका कम हो जाता है |
6HK1 इंजन माउंटिंग रबर कुशन इज़ुज़ु 6H सीरीज़ उपयोग
| भाग का नाम |
इंजन फुट रबर |
| अनुप्रयोग |
FSR ; FSS ; FSD ; FRR ; FRS ; FTR FTS ; FVR ; FVM ; FVZ ; GVR LT132 ; LT133 ; LT134 ; LT434
LV234 ; LV832 ; LV834
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| इंजन मॉडल |
6HE1 ; 6HE1T ; 6HH1 6HH1-24V ; 6HK1 |
| आकार | बोल्ट M12, स्थापित छेद दूरी 125mm |
| ब्रांड | ORIGIN PARDS |
| मात्रा | सबसे अच्छा मूल्य वाले पुर्जे |
| कार्य | समर्थन और निर्धारण, भार-वहन और स्थिति निर्धारण
शॉक अवशोषण और बफ़रिंग, अनुनाद दमन
ध्वनि इन्सुलेशन और शोर में कमी, NVH अनुकूलन
सीमा और मार्गदर्शन, संतुलित बल असर
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| फ़ीचर |
टिकाऊ और मजबूत, भारी-शुल्क असर क्षमता सटीक फिट, कुशल शॉक अवशोषण और शोर में कमी
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| भाग संख्या |
1-53215172-0 ; 1-87610162-01 -53215173-0 ; 1-53215187-0 |
| भाग संख्या बदलना |
1532151720 ; 18761016201 532151730 ; 1532151870 |
1. ORIGIN PRADS ब्रांड रबर कुशन उच्च गुणवत्ता वाले रबर उत्पादन का उपयोग करता है, ट्रक का उपयोग लंबे समय तक किया जा सकता है, यहां तक कि कठोर वातावरण में सड़क पर गाड़ी चलाते समय भी। रखरखाव लागत कम करें और वाहन को उपयोग करने में अधिक आरामदायक बनाएं।
2. मूल कारखाने के समान आकार, स्थापित करने में आसान। आसान पहचान के लिए उत्पाद पर एक ब्रांड चिह्न है।
कार्य:
समर्थन, निर्धारण और भार-वहन स्थिति निर्धारण
यह इंजन और ट्रांसमिशन सिस्टम के वजन को वहन करता है और संचारित करता है (अक्सर ट्रकों के लिए कई टन)। एक धातु फ्रेम-रबर समग्र संरचना के साथ, यह ड्राइविंग, त्वरण या ब्रेकिंग के दौरान विस्थापन को रोकने और आसन्न घटकों की स्थापना सटीकता सुनिश्चित करने के लिए फ्रेम में पावरट्रेन को सुरक्षित करता है। यह इंजन पर सड़क के धक्कों के प्रभावों का भी प्रतिरोध करता है, घटक टकराव से बचता है और एक स्थिर पावरट्रेन ऑपरेटिंग वातावरण बनाए रखता है।
शॉक अवशोषण, बफ़रिंग और अनुनाद दमन
इसका मुख्य कार्य इंजन दहन और हिलते हुए हिस्सों से आवधिक कंपन को अवशोषित करना है, साथ ही सड़क के प्रभाव भार को बफ़र करना है, जिससे फ्रेम और कैब में कंपन संचरण बहुत कम हो जाता है। यह अनुनाद जोखिम को काफी कम करता है, इंजन ब्लॉक और फ्रेम को नुकसान को कम करता है, और घटक और वाहन के जीवनकाल को बढ़ाता है। अधिकांश ट्रक डीजल इंजन का उपयोग करते हैं, जो मजबूत कंपन और कम-आवृत्ति दोलन उत्पन्न करते हैं; उच्च-प्रदर्शन माउंट (जैसे, हाइड्रोलिक प्रकार) विशेष रूप से कंपन क्षीणन और ड्राइविंग सुगमता को बढ़ाते हैं।
ध्वनि इन्सुलेशन, शोर में कमी और NVH अनुकूलन
यह फ्रेम और चेसिस के माध्यम से कैब में इंजन शोर संचरण को अवरुद्ध करता है, आंतरिक कम-आवृत्ति गर्जन और संरचना-जनित शोर को कम करता है। यह सवारी शांति में सुधार करता है और समग्र वाहन NVH (शोर, कंपन, कठोरता) प्रदर्शन को अनुकूलित करता है।
सीमा, मार्गदर्शन और संतुलित बल वितरण
यह पावरट्रेन के अत्यधिक 3D विस्थापन को सीमित करता है, ड्राइविंग और गियर शिफ्टिंग के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करता है। बहु-बिंदु प्लेसमेंट (आमतौर पर 3-4 बिंदु) बल वितरण को संतुलित करता है, व्यक्तिगत घटक अधिभार और समय से पहले विफलता को रोकने के लिए दीर्घकालिक विश्वसनीय पावरट्रेन संचालन सुनिश्चित करता है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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2.Q: क्या आप निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
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3.Q: माल की डिलीवरी के समय के बारे में क्या?
A: परीक्षण नमूने के लिए, जो भंडारण पर निर्भर करता है।
थोक उत्पादन के लिए, डिलीवरी का समय ऑर्डर की स्थिति के आधार पर लगभग 15-30 दिन है।
4.Q.: क्या आप नमूनों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं?
A: क्लाइंट का नमूना स्वागत योग्य है। हम आपके नमूने के अनुसार विशिष्ट उत्पादों का उत्पादन करने में सक्षम हैं।
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A: हाँ, अधिक बड़े आकार के ऑर्डर के साथ सस्ती कीमतें।
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