उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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भाग का नाम: | ब्रेक चैम्बर | भाग सं: | 1-48250180-2 |
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इंजन मॉडल: | 6 एचई 1 6 एचके 1 8PE1 10PE1 | आवेदन: | एफवीआर एफएक्सजेड सीएक्सजेड एक्सआर |
ब्रांड: | DAMIN | सामग्री: | स्टील रबड़ |
रंग: | स्लाइवर पीला | वजन: | 9.2kg |
स्थिति: | ब्रेक ड्रम के बाहर | Funtion: | नियंत्रण ब्रेक |
हाई लाइट: | clutch friction disc,isuzu replacement parts |
ब्रेक चेम्बर फुल एयर डुअल सर्किट ब्रेक सिस्टम लांग पुश रॉड
ब्रेक चेम्बर वाल्व 1482502521 1482501802 लांग पुश रॉड दो एयर कनेक्टर छेद
भाग का नाम | चैम्बर एएसएम; वसंत |
कनेक्टर छेद | बीच में 2 छेद |
पद | धुरी के मामले पर ब्रेक चैम्बर ब्रैकेट और ब्रैक्रम के बाहर |
पैकिंग | कार्टन का डिब्बा |
प्रणाली | रीयर ब्रेक पावर चैम्बर |
funtion | ब्रेकिंग नियंत्रण |
मात्रा | एक ट्रक में 2 टुकड़े |
पुश रॉड की लंबाई | 100 मिमी |
भाग संख्या | 1-48250252-1; 1-48250252-2 1-48250252-0; 1-48250180-1 1-48250180-2; 1-48250640-1 1-48250640-0 |
भाग संख्या बदलना | 1482502521; 1482502522 1482502520; 1482501801 1482501802; 1482506401 1482506400 |
बाएं साइड भाग संख्या | 1-48250253-1; 148,250,253-2 1-48250253-0; 148,250,181-1 1-48250181-2; 148,250,641-1 1-48250641-0 |
बाएं साइड रिप्लेसमेंट | 1482502531; 1482502532 1482502530; 1482501811 1482501812; 1482506411 1482506410 |
1. ब्रेक सब-पंप ब्रेक सिस्टम चेसिस ब्रेक का एक अनिवार्य हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका ब्रेक पैड, ब्रेक पैड घर्षण ब्रेक ड्रम को धक्का देना है। कार की गति को नीचे और स्थिर बनाएं। जब ब्रेक दबाया जाता है, मुख्य पंप उप-पंप में हाइड्रोलिक तेल को दबाए रखने के लिए जोर देता है, और उप-पंप के अंदर पिस्टन को ब्रेक पैड को धक्का देने के लिए हाइड्रोलिक दबाव द्वारा स्थानांतरित किया जाता है।
2. वायु पंप को उच्च दबाव गैस में हवा को संपीड़ित करने और भंडारण टैंक में स्टोर करने के लिए इंजन द्वारा संचालित किया जाता है। सिलेंडरों में से एक को पाइपलाइन के माध्यम से ब्रेक मास्टर सिलेंडर से जोड़ा जा सकता है। ब्रेक मास्टर पंप दो ऊपरी और निचले कक्षों में बांटा गया है, ऊपरी कक्ष पीछे के पहियों को नियंत्रित करता है, और निचला कक्ष सामने के पहियों को नियंत्रित करता है। जब चालक ब्रेक पेडल पर चढ़ गया, ऊपरी हवा को पहली बार खोला गया था, और वायु भंडारण सिलेंडर की उच्च दबाव गैस रिले वाल्व को प्रेषित किया गया था, जिससे रिले वाल्व के नियंत्रण पिस्टन को धक्का दिया गया था। इस समय, अन्य वायु भंडारण सिलेंडर की गैस रिले वाल्व और दो पीछे ब्रेक उप-पंप के माध्यम से जुड़ा जा सकता है। ब्रेक उप-पंप की पुश रॉड पीछे की ओर बढ़कर एक कोण पर कैम को घुमाती है और घुमाती है। कैमरा सनकी है। जब यह घुमाता है, तो ब्रेक के जूते को ब्रेक प्रभाव तक पहुंचने के लिए ड्रम से अलग किया जाता है ताकि घर्षण उत्पन्न हो सके।
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सामान्य प्रश्न
1.Q: भुगतान की शर्तें क्या हैं?
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2.Q: क्या आप निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
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3.Q: माल के वितरण समय के बारे में कैसे?
ए: परीक्षण नमूना के लिए, जो यह भंडारण पर निर्भर करता है।
थोक उत्पादन के लिए, आदेश की स्थिति के आधार पर प्रसव के समय लगभग 15-30 दिन होते हैं।
4.Q.: क्या आप नमूनों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं?
ए: ग्राहकों का नमूना स्वागत है। हम आपके नमूने के अनुसार विशिष्ट उत्पादों का उत्पादन करने में सक्षम हैं।
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